Juan de la Cierva
Juan de la Cierva
Nacimiento
21 de septiembre de 1895 Murcia, España |
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Fallecimiento | 9 de diciembre de 1936 (41 años) Londres, Reino Unido |
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Causa de muerte | Accidente | |
Nacionalidad | Española |
Juan de la Cierva inicio sus estudios en el instituto general y técnico de Murcia, cuando se graduó en el instituto fue a Madrid donde estudio en la Escuela de ingenieros de caminos y puertos. Su interés por la , hizo que continuara con sus estudios sobre aeronáutica. al conseguir el titulo de ingeniero de caminos obtuvo el de piloto aviador de primera clase. Se especializo en construcción aeronáutica. Por 1916 aproximada mente construyo un trimotor, el primero de España. En 1919 un trimotor diseñado por el, se estrello, por eso se puso a investigar inventar una especie de avión que en vez de tener alas finas tuviera hélices, y de hay, se le ocurrió la idea del autogiro, las primeras pruebas fracasaron, con ninguno de los dos autogiros que construyo pudo volar. Tras ese fracaso empezó a probar con maquetas y en enero de 1923, se elevo por primera vez. En 1924 consiguió volar 12km a 100m de altura. Tras este éxito el autogiro que fue llevado Gran Bretaña, y seguidamente fue llevado a Francia, Italia, Alemania y EE.UU. En 1928 el Aeroclub de Francia otorgo a cierva el premio Lahn. Cierva llego a construir 120 prototipos diferentes, introduciendo constantes mejoras en su invento lo que le permitió en 1934 el despegue vertical sin necesidad de pistas. En 1936, se traslado a Gran Bretaña, formando parte de una comisión del misterio del Aire británico. Finalmente murió, por culpa de un accidente, al chocar con un cable al poco de despegarse el despegue en el aeropuerto Croydon.
EL AUTOGIRO:
El Autogiro es una aeronave híbrida entre el aeroplano y el helicóptero. Como el aeroplano es propulsado por una hélice, pero en vez de alas tiene un rotor como el helicóptero, sin embargo el rotor del autogiro no está conectado al motor como el del helicóptero, gira libremente impulsado por el aire, "autogira".
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